自动表面涂装设备*** 叁崎涂装悬挂生产线

怎样处理喷涂生产线的污染问题

　　目前，喷涂机设备在我国的涂装工程领域的应用是非常普遍的，已经有不少自动化的喷涂设备被制作出来，像是许多汽车制造厂家，车子外壳和发动机的喷漆都是由自动喷涂流水生产线生产成的。虽然自动涂装生产线给我们带来了诸多的便利，但是它也给我们的环境带来了许多的危害。下面就来和大家探讨一下怎么处理涂装生产线的污染问题。叁崎将继续以过硬的质量、过硬的技术、过硬的信誉为广大用户提供服务，热忱与国内外朋友加强合作，共同***涂装新时代。

　　涂装生产线的废气污染来源主要有干燥炉、前处理、喷漆室、流平室等地方，排放的主要污染物有着气味难为的涂料挥发成分也有热分解生成物和漆雾中的粉尘污染，以及能形成光化学烟雾的有1机溶1剂。针对以上这些污染物，面对这样的现状，上海特兰森的对于改善涂装生产线的污染问题提出以下几个小建议。人工补喷位和自动主喷位具备供粉系统，实现自动补粉，人工只需要放到固定地方。

　　1、尽量使用不含有1机溶1剂或有1机溶1剂含量低的涂料，是解决有1机1剂污染的 有效方法，并且减少有1机溶1剂的用量，降低有1机溶1剂废气的处理量，将含有高浓度有1机溶1剂的废气集中处理，进行稀释后再向大气排放。

　　2、对于喷漆室排出的低浓度、大风量的废气，以前的处理方式大多使用漆雾絮凝剂或表面活性剂处理，但现在建议使用活性碳吸附法，或者使用活性碳纤维蜂轮法来处理有机废气。

　　3、对于涂装生产线中的干燥固化炉所排放的高浓度、小风量的有1机溶1剂废气，通常可以使用吸附法、燃烧法、催化燃烧法进行处理。

　　现在的自动涂装生产线，一般都需要满足恒湿、恒温以及洁净的空气要求，但是一些相对建议的涂装生产线却很难做到以上这几点，这就使得喷涂后的工件也很难达到令人满意的涂装效果。为了避免涂层出现橘皮或是针1孔等问题，我们在喷涂时，必须将喷漆室的温度控制在35摄氏度以下，湿度控制在80%以下。前处理还可采用抛丸清理机，适用于结构简单、锈蚀严重、无油或少油的钢件。

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　　常州恩宏涂装设备因此大多数采用丙1烯酸类涂料涂装，也有采用聚氨酯的，在这类涂料中通常加入有机硅树脂作为表面活性剂，脂肪族或聚乙烯蜡，脂肪族铵盐等助剂可消除塑料坯件本身的缺陷，以改进产品的外观，增加耐擦伤性，还经常加入NC纤维改性剂来提高涂层的耐性，耐碱性和附着力。室内使用的热水器不与大气接触，有一定的使用温度，经常受水汽、碱性液体的接触一般采用环氧聚酯树脂等。对室外使用的家电主要要求涂料耐大气，耐紫外线、耐温度骤变性优良的树脂及助剂。2粉末性能控制优良的粉末涂料是获得高质量涂层的前提，但粉末涂料在储存和运输过程中，各种环境因素都有可能造成涂料性能的变化。在使用前对涂料性能进行检测，排除涂料本身的不良因素，才能有得涂层质量的控制。解决方法是及时清理磷化槽和喷淋管路内积渣，控制好磷化槽液浓度和比例。

　　涂层杂质常见杂质主要来源于喷粉环境中的颗粒，以及其他各种因素引起的杂质，现概括如下。1.1固化炉内杂质。解决方法是用湿布和吸尘器***清洁固化炉的内壁，重点是悬挂链和风管缝隙处。如果是黑色大颗粒杂质就需要检查送风管滤网是否有破损处，有则及时更换。1.2喷粉室内杂质。主要是灰尘、衣物纤维、设备磨粒和喷粉系统积垢。解决方法是每天开工前使用压缩空气吹扫喷粉系统，用湿布和吸尘器***清洁喷粉设备和喷粉室。1.3悬挂链杂质。主要是悬挂链挡油板和一次吊具接水盘（材质为热镀锌板）被前处理酸、碱蒸气腐蚀后的产物。解决方法是定期清理这些设施1.4粉末杂质。做好根据自动喷涂设备设计制造提出的地坑、地沟、预埋件及风管拉索的预埋件等的要求。主要是粉末添加剂过多、颜料分散不均、粉末受挤压造成的粉点等。

涂装生产线固化工序生产

　　这一工序应注意的事项有：喷好的工件，如果是小批量单件生产，进固化炉前注意防止碰落粉末，如有擦粉现象，应及时补喷粉末。烘烤时严格工艺及温度、时间控制，切实注意防止色差、过烘或时间过短造成固化不足。

　　对于大批量自动输送的工件，在进烘道前同样要仔细检查是否漏喷、喷薄或局部擦粉现象，如发现不合格件，应把好关防止进入烘道，尽可能取下重喷。如个别工件因薄喷不合格，在固化出烘道后可以重喷再次固化。

　　所谓涂装即指对金属和非金属表面覆盖保护层或装饰层。涂装流水线经历了由手工到生产线、到自动生产线的发展过程，自动化的程度越来越高，所以涂装生产线的应用也越来越广泛，并深入到国民经济的多个领域。